凯迪拉克VISTIQ，相继亮相于年初的上海车展和年末的广州车展，几乎横跨了2025年整个年度。而就在12月份，凯迪拉克VISTIQ终于登上工信部申报名单了。新车是一款大六座SUV，定位比IQ锐歌高一个级别，家用属性更突出一些。显然，凯迪拉克VISTIQ最直接的竞争对手就是那堆“9”系SUV。
光看官方公布的“定妆照”，就可以感受到凯迪拉克VISTIQ的体量。即便凯迪拉克VISTIQ是一辆电车，其前脸设计仍充满着美式豪华的调性，标志性的盾牌格栅化身为熏黑封闭饰板，搭配细长的LED日间行车灯和竖向布局的大灯组，彰显其前脸的豪华质感。不同的是，凯迪拉克VISTIQ为了不让激光雷达包影响颜值，直接采用舱内隐藏式激光雷达，既满足本土化需求，又让凯迪拉克VISTIQ的外观看上去更加协调。
车身侧面，凯迪拉克VISTIQ的线条相对简约，尤其是那一道硬朗的贯穿式腰线，带来更多力量感。值得一提的是，凯迪拉克VISTIQ针对不同车型，还提供了22英寸轮毂+295mm宽胎，并配备Brembo定制高性能六活塞卡钳、专利FNC碳氮共渗制动盘，让凯迪拉克VISTIQ有了更多个性化配置。车尾部分，凯迪拉克VISTIQ通过分体式设计，将上部分尾灯融入后车窗两侧，点亮后呈“L”形，下部分尾灯则延续前大灯的钻石切割设计，搭配撞色的车漆和后包围镀铬梯形饰板，展现出极强的层次感和辨识度。
至于大空间，在美式车上是不要担心的，新车的长宽高分别为5222/2026/1795mm，轴距则和IQ锐歌一致，都是3094mm，但VISTIQ的定位是大型SUV。内饰布局暂未公布，不过，可参考海外版车型，大概率还是IQ锐歌那套设计。
动力方面，凯迪拉克VISTIQ将提供单电机和双电机两种，前者电机最大功率255kW，后者前后电机最大功率分别为183kW、260kW，并匹配宁德时代的三元锂电池。
爱点评
在这场新能源竞赛中，凯迪拉克VISTIQ也开始为中国市场注入更多本土化巧思，比如舱内隐藏式激光雷达方案，不仅贴合消费需求，更巧妙融入整车设计中，让美式豪华的基因在电车上得以延续，确实令人眼前一亮。不过，对于一辆体型如此庞大的纯电SUV，凯迪拉克VISTIQ是否会延续海外版的大电池包呢？一切还是未知。
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